Цитата:
Суть: имеем недостаточное сцепление с покрытием дороги, жмем на тормоз. машина едет как будто тормозов нет. работа абс слышна. система давит давление в контура, видит что задние колеса крутятся, а передние стоят. система деблокирует передние колеса и тр.тр.тр.тр.тр Со скорости 30 км в час можно иметь очень большой тормозной путь.
Как это решить? ПОМОГИТЕ!
|
Как жалко что ты не написал после чего у тебя такое началось. И что у тебя стоит сзади барабаны или диски. Было бы легче.
В системе с разделением перед/зад такая ситуация могла указывать на замятие трубок на зад.
У нас диагональное разделение и неполное торможение задницы может быть по 2 причинам:
1. Неисправность/неработоспособность механизма подвода колодок. (это скорее всего, если ты не менял ничего в ЗТ). Он у нас подводит колодки при работе ручника, а не основных тормозов. Поэтому стоит или подергать несколько раз ручник (если сзади барабаны), можно с предварительной разборкой задних тормозов и промывкой и их прочисткой.
2. Такая ерунда случается при замене штуцера прокачки тормозов. Штуцеры под ключ на 8 и ключ на 10 похожи и одинаковы в диаметре, вот только длина у них отличается на 1-1,5 миллиметра. Во всех магазинах как правило навалом старых на 10. И тут как повезет: у кого-от тормоза не сразу опускает, а у кого-то не сразу зажимает, т.к. отверстие не совпадает с проточкой. А АБС от этого просто сходит с ума.