Цитата:
|
Кстати да, замечал, что на Логанах тяжелее руль вращается, чем на Паджеро. Да не сильно, поэтому не парился. Причем это не зависит от температуры, просто такова конструкция.
|
Они явно думали больше про трассу, когда закладывали величину усилия.
Адаптивности в обычном ГУРе ведь нет.
Что забавно - у рено ее нет даже если насос электрический, руль один фиг тугой на парковке )