Цитата:
|
Вот именно это ты и перечислил-это не ключевые места,которые и не гниют,но усердно мажутся антикорщиками и демонстрируются ушастому клиенту
|
Гниют. Из-под кронштейнов и валит ржавчина, ибо на конвейере, при покраске, машина едет в сборе с дверьми-крышками-капотами. Соотв. снаружи будет покрашено, а под - голое железо.
Сюда же - огромное кол-во стыков, из-под которых валит ржавчина. ТАЗ кроит на катафорезном грунте - видать нужно на пару минут больше окунать кузов, чтобы нормально затекало-прокрашивалось. но зачем...