Цитата:
|
ЗЫ. "Бог не Тимошка, видит немножко"©
|
Прекрасно. У меня в 15м от дома один гараж - там Веста стоит. В 15м другой - там Калина. В 500м третий - там Логан. Еще есть возможность поехать на каблуке 2717 и матизе. Попутно, на прошлой неделе - катался на сандеро степвей.
Посчитай - подели.
Цитата:
|
1. Стучит верхняя опора ДВС. Если мазать её силиконом, то не стучит. Так и делаю.
|
И я тоже так делаю. Знаешь - могу открыть капот в Логане и сфотографировать родную опору - снимал ее аж два раза... Когда менял ремень ГРМ. Даже трещин нету.
А Весте, на пробеге 6 тыс с копейками, т.к. мотор дергается как эпилептик - уже надо мазать и танцевать с бубном вокруг нее. Дальше гофра подтянется... Опять же - на Калине, 90 тыс пробега (или чуть больше) и гофра родная...
Самое убогое - завод в курсе, прямо с начала производства есть проблема... Но упорно лепит эти же опоры на Хрюны-Ларгусы-Весты и ему нас-рать на потребителя.
Тоже и с датчиком аварийного давления - практически сразу же на Калине откис. Теперь новый ТАЗ - точно такая же проблема. Ну не могут они в комплектующие - смените поставщика... Пусть банкротятся бракоделы.
СААЗ так вообще - притча во языцех... Как стучали и текли ихние стойки - так они и сейчас делают. Не удивлюсь, если как на Калине штоки погниют сверху и на отбое начнет резать сальники, поднявшийся хром.
Цитата:
|
2. Подвывает МКПП. Значит у меня жигуль, это нормально. Были попытки убрать шум подбором масл и заливкой присадок. Не помогло.
|
Воет - это если бы уши закладывало от этого самого воя...
Цитата:
|
А тебе поделом досталось. Я даже радуюсь от души за тебя
|
История показал, что тем, кто кому-то очень желает зла - прилетает "бумеранг". Жди - награда за злословие, обязательно тебя найдет.