[Шептун]

Одно время чинил автобусы на текущем ремонте, это всё, кроме двс и электрики.
Если был слишком толстый ведомый диск всегда подкладывали под корзину проволку, если диск не сильно толстый его с обеих сторон мазали солидолом, чтобы убрать с отверстий накладок под клёпки заусенцы от сверления и фактурных борозд, помогало 100%. Не бойтесь, что будет буксовать всегда, только первое время и то не всегда, потом всё это сгорит вместе с заусенками и будет норм, бывало водители даже не замечали, что диск намазан. Только есть одно НО, в ЗИЛовских и ГАЗовских двигателях сцепление закрыто кожухом, в другой раз когда его снимаешь есть в нём эти продукты сгорания.