Цитата:
|
А я часто такой момент замечаю что люди после тачек с небольшим клиренсом (а это в основном по умолчанию иномарки) покупают кроссоверы. В инете же все пишут - "ха, проезжаю спокойно, ни разу нигде не застревал". Так почему вы потом с бОльшим клиренсом тачки покупаете?)
|
Тут из разряда, что все кто ел огурцы - умерли.
Выбора среди обычных авто просто становится все меньше с каждым годом.
А кроссовков - всё больше.
Куча брендов уже давно продают только их.
Все китайцы, все японцы (разве что у мазды и тоёты еще жив Д-класс). У рено даже для логанов предлагается обвес, а уж весь остальной ассортимент - сплошь из
жыпов )
Добавлено через 4 минуты
Соответственно, если мне нужен допустим большой комфортный универсал - оптима в этом кузове меня бы вполне устроила с тем клиренсом что есть.
Но нет у нее такого кузова.
Единственно что есть из этой оперы в данном сегменте - суперб, лифтбек/универсал.
Но за него просят столько, что проще взять кроссовок. Тот же кадьяк у той же шкоды.