Цитата:
Сообщение от Варвар59
не могу. сегодня у меня выходной.
но в кратце: подсос воздуха (обычно после ДМРВ. но могу и ошибаться) в неположенном месте дает двигателю воздуха больше нормы, тем самым меняя идеальную стехиометрическую пропорцию 14,1:1 в большую сторону. Этот эффект и называется обеднением смеси. если бы ЭБУ знал, что воздуха поступает больше (при подсосе до ДМРВ. где он есть), то добавил бы топлива и выровнял стехиометрическую пропорцию топливной смеси.
|
Тут только дымогенератором дуть, коего у него нет.
Самый геморой найти, это подсос в топливной рампе/форсунках/прокладках коллектора.