Цитата:
Сообщение от Neibot
То всё был сарказм.
К тому, что главное - чтобы подвеска была просчитана под эти неподрессоренные массы.
Думаешь, я на оптиме с тормозами 300 мм и кроссоверными колесами (они реально идентичны крете) сильно страдаю от недостатка комфорта? )
У вага с этим тоже ок.
Вот энергоемкости там впритык, да.
Но это уже совсем другая история )
|
От недостатка комфорта на оптиме наверное нет, а от недостатка энергоемкости наверное да. Ну т.е. опять либо-либо. Я с сочувствием смотрю, как новая Камри проезжает протяженные асфальтовые искусственные неровности: сильно снижает скорость, а после проезда припадает к земле. А я их могу пройти ходом без намека на пробой. И Поло их проходит аналогично Камри.
В каком-то западном фильме про ГДР обсмеяли подвеску Волги: "как у телеги". Так это не от отсутствия ума у конструкторов, а от потребности ездить по направлениям закладывается бОльшие энергоемкость и ход.
Т.е. подвеску, подобную как у Поло, Камри или Оптимы, для Весты я бы посчитал явно слабой.