Цитата:
Т.е. этого тебе недостаточно.
Я придерживаюсь следующих параметров 5W40 API SN, SN+, SP, ACEA A3/B3, A3/B4, MB-Approval 229.5
И главное — интервал замены.
7500 в самый раз, если езда по месту.
Выбирать тут https://www.oil-club.ru/forum/topic/...top-ojl-kluba/
Фильтр масла — главное НЕПОДДЕЛЬНЫЙ.
Mann w914/2 или его клон от BOSCH
С масляным фильтром не заморачивайся, на счёт внеземных технологий.
Самый важный фильтр для мотора — это воздушный фильтр двигателя.
Ставить оригинальный MANN
А НЕОРИГИНАЛ может пропускать пыль под неправильно рассчитанный уплотнитель, в мотор.
Система кассета/слайдер очень чувствительна к геометрическим размерам и прочности/плотности уплотнителя.
|
Благодарю, но у меня больше вопрос в плане, допускается ли производителем использование масла а5/в5, оно к стати в рекомендованных по вашей ссылке.
Я катаюсь в мурманскую область и карелию, мне 5-40 в -30 как то не очень )