Цитата:
Сообщение от Дмитрий_Воронеж
Да нет там такой критичной "приработки" в КПП. Зато многие отписывались, что жалели о замене заводского масла на якобы топовое.
|
Вот и я хотел... 7 тыс пробега - первая со ступенькой (перетыкается шустро, если первый раз не вошла). Вторая-третья-четвертая-пятая, идеально. Пришел вой - слышу теперь отчетливо (до Калины с 90 тыс пробега далеко).
По переключениям - Калина все меньше и меньше рядом стоит. Утром 1-2 на Калине, даже после 30 минут езды (теперь холодновато стало), тяжело без перегазовки воткнуть. Веста - почти двумя пальцами.
Ругают французскую - на сандеро четкие включения и не воет с 12 тыс пробега.
P.S. Я не стартую газ в пол и с буксом вовсе, на разворотах не шустрю и делаю их плавно. Удивлюсь сильно, если порвет диф - видать единственное слабое место это коробки.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от _Pavel_
Вообще-то многие отписывались что сливали с КПП масло с частичками "приработки" шестеренок. Если человек сильно щепетильно к этому относится, пускай меняет.
|
Это бред - там снизу магнит в корпусе коробки. Какие частички?))) Синхронов? Так то безобидный цвет-мет.