Цитата:
запчасти -обслуживание конечно у Китайцев подороже..
|
Один из основных минусов этих авто по факту.
Запчасти-обслуживание там подороже тоёты могут выходить.
Первое ТО на относительно популярный атлас (которые в бытность народ брал за лям с небольшим) у нас тут стоит 20к+
А делать их надо каждые 10 тыкм.
И прочих приколов хватает, например срок службы антифриза у джили = 2 года. Официально.
Равно как и, например, масла в механике - тож два года и менять.
Второе ТО может оказаться полным сюрпризов для неподготовленного человека ).
Далее, каталогов запросто может не быть, аналогов з/ч тоже.
Модели-рестайлы меняются как перчатки.
Т.е. купить что-то кроме расходников - запросто может оказаться, что нет других вариантов, кроме как заказывать у дилера.
По конской цене и небыстро.