Показать сообщение отдельно
Старый 21.09.2021, 18:01   #520
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 882
Re: Масложёр на 1,6 Н4М

Вот честно говоря - пофиг. Я владел ТС, которое надо было реально часто и густо обслуживать - фактически спорт-инвентарь. И обслуживать не так, как некоторые здесь кроят на говне, а нормальными фирменными расходниками. Поэтому я не падаю в обморок от цены болта М8 в 1200руб. И не крою 50 руб на масляном фильтре. И если меня производитель предупредил, что надо доливать N грамм масла на M километров, то я просто буду доливать. Или не покупать такой двигатель. А в чем смысл размазывания соплей по форумам - я не понимаю.

зы
В соседней теме обсуждают свечи. Ну не пздц ли? Что там обсуждать можно? Купил брендовые по спецификации и заменил по мануалу. Нет бл... - обсуждают что-то. А потом то не едет, то троит, то зазор ушел...
tsu вне форума   Ответить с цитированием