Цитата:
Сообщение от Walery
АУ17 с таким зазором пробовал?  |
Не
У них электрод толстый, у ТТ он сильно меньше. Зазор выставил такой, т.к. на всех катушках сопротивление вторичной обмотки > 2 МОм на горячую и плавно увеличивается до 20+ МОм на холодную... Там похоже тепловой зазор и паразитная искра... Вот теперь думаю, это катушки так штатно дохнут, свечи Денсо с их супер напылением каких-то "полупроводников"
им уши открутили или дилер на ТО подбросил свинью (после очередного ТО троить стало). АУшки ушатывать загибами такими не хочу
, а Денсо уже вроде как откатали свое, не жалко было на эксперимент. Но он удачненько прошел
Добавлено через 49 минут
Цитата:
Сообщение от S.S.K.
Привет всем. Не осилил всю тему, поэтому подскажите. Авто веста св кросс 1.8 (21179), Мкпп. Есть на замену свечи NGK BCPR6ES 2330. Подойдут ли они, какой у них и правильный ли зазор? В чем разница с рекомендуемыми на драйв NGK BCPR6E-11 5282 и с NGK BCPR6ES-11 7121? Они больше что-ли подходят или зазор другой, правильный? Или принципиальной разницы нет? Просто есть возможность обменять свои. Спасибо.
|
Лучше, всё же, следовать рекомендациям производителя свечей, чем Драйва:
ссылка на подпор по каталогу NGK для Весты