Цитата:
Сообщение от BigKot
Я когда таму проверял при первом запуске (писал помоему уже) - мониторил темпу через одм и рукой по верхнему патрубку.
Так вот патрубок начал горячеть, когда отображалось около 85-86 градусов. При 88 уже был неимоверно горяч и темпа по одм начала идти вниз.
О чём это говорит? Хз, Саня умный, придумает. ))
|
Судя по опыту ВАЗовцев и моему опыту, температура ОЖ в эти моменты была 90 и 92 градуса.
И да. Есть термин "негерметичность термостата"
Так вот, негерметичным можно считать термостат, который пропускает через себя более 250 мл. в минуту , при давлении 0,8 Атм.
Нагрев патрубка не показатель.
Всегда пихай пальцы на соты радиатора, для контроля за открытием термоса.
Из всех вводных, получается что твой новый термостат открывается при 92 градусах, благодаря, в том числе и неподходящей пружине от термостата Behr.