Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Всех приветствую Комрады! Закончил изучать все 8 частей форума, многие вопросы отпали).
Веста 2015 г. 1.6 АМТ 2.0. Купил на али шнур vag, и начал пробовать прошивки. Стояла с завода I765AG02, ставил евро 6 I766AI03 - работает приятно, по ощущениям даже тянет с низов, замучил низкий холостой ход. В салоне двигатель не чувствуется вибрации но периодические подергивания из-за этого стали более заметны.
Для опыта (может кому пригодится) заливал прошивку от механики I765BH04. Машина заводится, ползет даже едет, но по причине нет связи с амт при автоматической переключении скорости (выжатии сцепления) обороты двигателя уходят почти в отсечку. Т.е. как я понял при переключении скорости амт дает команду держать обороты на одном уровне или даже их понижает.
Залил последнюю серийную I765AH03. Вроде ранее писали I765AH03 и I765AI54 не чем не отличается.
Тюнинг прошивки не пробовал, нету и не знаю какую попробовать лучше. Поэтому хотел бы спросить, кто то ставил на 1,6 амт от chelyaba. Помню высказывались что там реализован поднятие оборотом при трогании, т.е. на холостых при трогании вибрации нет? Как по динамики или плавности в сравнении с серийными...
|