Цитата:
Сообщение от ВОЛК
Всё зависит от конструктора, дружил-ли он с сопроматом.
Мне въезжали в крюк, у него бампер на выкид, а я тросом вытянул крюк на положенное расстояние от бампера.
|
В крюк - это хороший расклад. Гораздо хуже удар в место крепления к лонжерону. Сколько я фаркопов перебрал, зон деформации ни у кого не было. Поэтому, не исключено, что я, если прижмет, переделаю фаркоп под крепление на штатный усилитель. Поглядим, это так - мысли вслух.