Показать сообщение отдельно
Старый 05.10.2021, 16:29   #743
Parenek
Продвинутый
 
Регистрация: 29.11.2015
Адрес: Ростов-на-Дону
Автомобиль: Москвич 3 "Стандарт" 1,5Т CVT
Сообщений: 680
Re: Обсуждение и проблемы АМТ - 4

Цитата:
Сообщение от MVA58 Посмотреть сообщение
У Вас 1.6, который про "ползучку" не знает, а если и знает (кастомы), то неполноценно.


Смотря как датчик на педали тормоза отрегулирован.
Но он в целом нужен для того, чтобы добавлять обороты двигателя при отпускании педали тормоза. Как раз для минимизации тряски при трогании.
Не пробовал у себя регулировать? Мне кажется как-то существенно регулировка ни на что не повлияет. Например стою я включаю селектор в положение "А", отпускаю тормоз, колодки разжимаются, тут же двигатель поднимает обороты, машина плавно поехала. Едет-едет, нажимаешь тормоз датчик тормоза сработал, стопаки загорелись, машина продолжает ехать пока не проходит 2-3 секунды, ползучка отключается - размыкает сцепление и снижает обороты. Не вижу как может повлиять положение датчика тормоза..? Там же не реостат, а просто концевик, поэтому не важно включится он на долю секунды раньше или позже.
Parenek вне форума