Показать сообщение отдельно
Старый 09.10.2021, 02:16   #442
leopold
Продвинутый
 
Регистрация: 11.08.2019
Сообщений: 6,163
Re: Аккумулятор (выбор, эксплуатация, зарядка) - 4

Цитата:
Сообщение от МГК Посмотреть сообщение
не проще выкл массы воткнуть обычный?

а в идеале, найти ту тварь, что за 3 дня аккум садит
у жены аут ща по месяцу стоит, подсаживает конечно где-то до 12,3 штатной сигналкой, но даже в голову не приходит мыслей откл аккум
"Обычный" выключатель массы - это ты имеешь ввиду "тракторную массу"? Или такой же почти, но с крутилкой? С крутилкой крайне не надёжная хреновина (не раз приходилось менять на уазиках), тракторную с двумя кнопками вообще фиг нажмёшь - силы у жены не хватит. Обе громоздкие и их надо прикручивать на какое-то основание, которого под капотом калины особо не найдёшь. Есть ещё такие, маленькие типа с гайкой - крутилкой - это вообще фигня - нагреваются и оплавляются. За три дня акум не садит, ты не понял, супруга ездит раз в три дня, и за время, пока машина стоит, акум постепенно садится, т.к. его жрёт магнитолла в режиме покоя, сигналка с обратной связью и автозапуском, тот же щиток приборов... Вроде бы не много, но месяца за три постепенно плотность у акб падает. Когда я ездил каждый день, вообще акум ни когда не отключал и пожзаряжал раз в год зимой в самые морозы даже не отключая его от бортовой сети. Прошлый акум так отходил 7 лет и 4 месяца (на сколько помню) от даты его изготовления! ... Написал знакомому в ВК (продавец в автозапчастях), говорит:"Были такие, стоили, как крыло от боинга - комплект 700 с чем-то рублей". Короче, оставлю как есть.
leopold вне форума