Как я разбирал левую дверь, не описать словами и матом. Саморезы и всякая чушь - это быстро и понятно. А вот блок ЭСП достать...
Именно блок - по-заводской инструкции, надо рвать ручку с этим блоком. Даун, который пиарится на разборке Весты, аналогично рвал ручку. А рвать ее нельзя - там крепления, как у решеток динамиков... Эдакая буква т, в которую заходит два уса и при оттягивании на себя, упираются еще сильнее. Естественно, если рвать силой - усы гарантированно ломаются.
Последний болтик аккурат под этим самым блоком. В общем пол часа мучений... Два раза ходил смотреть в интернете фоточки этого блока, где защелки и таки смог поднять ее...
Щелей нет, но можно сунуть под ручку, в районе движка-переключателя зеркал, карточку и ею надавить на правый усик. Дальше лопаткой поднимается блок вверх... Далее второй лопаткой, надо идти в заднюю часть и каким-то образом, просунуть туда ту самую карту - щель просто мизерная, но если делать все правильно, выщелкивается второй-правый задний усик, а потом и левый. Далее остается левый передний - тоже карточкой.
Геморроя на пол часа... Я уже и собирать все назад, к чертям, хотел.
Консервант в правой двери - потрескался. Натир на левой водительской - до грунта.