По случаю сегодня попал в руки ELM 327, сделал линейную индикацию показометра температуры двигателя. Т.к. уже привык к нелинейной, преимущества пока не понял. Другие параметры менять не стал - тоже привык уже и к алгоритму включения заднего дворника, и к блокировке ЦЗ на 7 км/ч, и к пищанию щитка на непристёгнутые ремни при 20 км/ч, яркость подсветки щитка приборов, стрелок и индикатора тоже устраивают. Датчик давления в шинах по абс тоже не стал активировать, т.к. наслышан о не очень корректной работе данной функции. Едем дальше
