С новья включались как бы с дожимом, вторая "тролейбус", зх не всегда с первого раза. После продолжительного, непрерывного пробега, заметил что всё изменилось, передачи стали вкл. четко, вторая стала значительно меньше шуметь, зх вроде так же остался, общий пробег около 13 тыс. Ещё весной купил Neste Pro Gear 75W-90 1л х3. Всё думал менять, не менять, вроде и так всё устраивало. В прошлые выхи заменил, старое масло было цвета полированного шифонера с запахом нигрола, вполне рабочее ещё масло, слилось больше, примерно 2,5 л. Свежее залил по уровень контрольной пробки. В последнее время попадается инфа что на заводе стали лить выше уровня, якобы там 5 голодает (интересно они видели как работает коробка без крышки от ГАЗ-53
там вся кабина в разбрызгиваемым шестернями масле), что и соответствовало слитому. Хотел долить присадку от LM чтобы ваще... но не знал где заглушка, показали, в следующие выхи залью ещё 150 гр. с LM. В эти выхи покатался и очень порадовало включение, всё чётко, как выключатель. Посмотрю как зимой будет, менял, потому что зимой были проблемы с затруднённым включением, пока КПП хорошо не прогреется.
это как бы для темы Трансмиссионные масла, не хотел там писать, мож кому пригодится.