Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR
Спасибо за ответ и фотоотчет! Скачаю и посмотрю что и как...
Передние - решил штатные оставить. Только 482-ым динитролом позаливал открытую часть. Перед этим - перчатки, тряпка и баллончик (закачал Динитрол МЛ, в пустой - от жижи для чистки дросселя. Туда же - пропан с баллончика туристического). Короче - набрызгал, тряпкой растер, чтобы тонкий слой лег. На след день битумом обработал...
Где слой был толстоват - пошли шторки. Пришлось стирать и наносить битум по-новому. Где реально тонко - нормально лег.
Ну если чего - просто слезет кусками и вреда не будет, т.к. под ним МЛка.
Остальное залил жировым пенетрантом, швы - МЛкой пролил (особенно где стык стакана-брызговика).
А вот задние арки - не делал пока. Снимать фетр не хочу - какая-никакая, но шумка. Он вроде не ткань - иглопробивное полотно-синтетика. Мокнуть не должен.
Локеры тотем - без шумки куплены... Думал ставить сугубо правый, чтобы прикрыть горловину... Левая арка нормально закрыта.
Купил два - вот когда пришли, начал смотреть на бортик... Он явно острый и обрезан кривовато. Как вариант - наклеить на него вибропласт (на бортик буквой С) и содрать фольгу, чтобы локер сел плотно и не колебался в арке.
Что касается крепежа - в к-те мет шайбы... По-мне - при установке будут драть шпильки и оные 100% сгниют под этими шайбами.
Добавлено через 14 минут
Шум от передних колес - точнее от песка, который разлетается по филенкам дверей и порогам. На Калине сзади ничего нету, спереди штатный подкрылок и брызговики - тишина. Тут как поедешь на загородные дороги или как только попадешь на посыпанную дорогу песочком - начинается лютый пиз-ц. Еще круче - если ремонт дороги и отсев)))
Вот думаю брызговики тюменские+бортики из шпарцО, таки решат все проблемы.
P.S. Чуть дальше за брызговиками передними - четкие такие царапки, по-дуге...
|
Цитата:
Сообщение от Demon er
За 4 года нет даже намека на ржавчину. Правда до и после установки брызнул тектилом мл, а сверху поставил штатные пластиковые гайки.
|
Мне кажется ,меры, предпринимаемые Александром избыточны,а страхи излишне надуманы...
Не думаю ,что в вестах до того плохой металл и плохой заводской антикор,что все там начнет завтра уже ржаветь и гнить !
Или собрались ездить,как на москвичах по 30 лет ? Так там и металл другой был
Многое зависит от мест обитания и эксплуатации авто. У нас маленький городок и соль начали сыпать только последние года 2... Но и то не так,как по М5 и в Челябинске !
Перед покупкой Весты сходил к соседу напротив, Веста 2015г.Показал шоркнутые двери,сколы-не замазаны ничем и не ржавеет.Подкрылки и не ставил,сзади вообще голо...
За 6 лет все в норме,машина вообще на улице стоит.
Если металл окажется барахлянным,хоть мажь,хоть перемажь-все равно сгниет.
p.s. с 2011 г был Логан с новья,ничего не мазал и не антикорил.Только подкрылки задние сразу поставил цельные,не ставили тогда с завода.Специально на багажнике сколы не замазывал,посмотреть-ничего не ржавело. Так и отдал тестю с пробегом 209 т.км и целым блестящим кузовом.
Надеюсь Веста проходит не хуже
По шуму. Какая разница,какой шум от летящего песка... Можно подумать,вся дорога только и песок, ремонт дороги и отсев ! Проехал и забыл, не оглох )))