Цитата:
Сообщение от авторевизор
Какие домысливания?
То что вязкость 10/40- это в 99 случаях вязкость полусинтетики? Исключение только синтетические дизельные масла для больших пробегов тяжелонагруженных машин...
Где ты живёшь, что прямо жара у Вас?
А давление нужно держать по крайней мере не ниже чем указано в руководстве- ты их спусти до 1,5 оча- а потом говори- машина плавает...
Стоковая Пирелька довольно-таки приличная резина, можно сказать первый раз Ваз ставит такого уровня резину... и не рассказывай сказки про её шумность... уж не спортивная она, не спорю- но не шумная это стопудова... да и сам себе противоречишь- назови мне хоть одну спортивную и при этом тихую резину? Да нет такой... Да и Веста прямо спортивный болид, что ей непременно нужна спортивная премиум резина стоимостью 50 т.р.
И про давление- если уж такой щепетильный- качай шины или осушенным воздухом или моногазом, а именно азотом... у него разница холодная/горячая- минимальна в сравнении с обычным воздухом, т.к. отсутствуют водяные пары
|
Я не говорил что Весте нужна спортивная резина, я сказал что стоковая пирелли обычная резина, просто обычная. Лучше чем камаевро конечно, но просто обычная. Причем тут 1,5атм в шинах? написал же что держу 2,0. В руководстве написано 2,1, считаю погрешность в 0,1 не существенной, тем более при езде все равно колесо греется и давление возрастает.
Качать азотом смысла не вижу, как вы заметили веста не болид и ей это не надо.
В общем-то не понимаю зачем я всё это пишу) я вижу у вас на все свое мнение))