Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2021, 11:42   #1696
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,886
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
у обычного автомата отзывчивость на педальку более четкая,
на штатных прошивках отзывчивость двигателя примерно одинаковая.

а ощущения от ватности вариатора скорей всего именно ощущения.
на акпп разгон идет за счет двигателя, переключения передач и разрыв мощности мы чувствуем спиной (жопой). это создает ощущения того самого драйва.
а вариатор при разгоне ничем нам не дает понять, что идет разгон - мощность передается от двигателя на колеса плавно, без рыков и ускорений.
поэтому наверное и отсутствует ощущение разгона как такового. просто плавно катимся. и только спидометр подсказывает, что скорость меняется.

но ведь технические замеры показывают, что динамика на вариаторе есть. и не плохая. по цифрам...
Варвар59 вне форума