Показать сообщение отдельно
Старый 11.11.2021, 12:41   #1702
tsu
Продвинутый
 
Регистрация: 08.11.2020
Автомобиль: Vesta Cross H4M CVT Luxe Prestige Mars
Сообщений: 891
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от Never Посмотреть сообщение
Веста очень прилично и управляется и стоит на трассе при 130-140кмч в этом моменте К2 полностью сливает Весте. И ту и др пользовал на дальняках от 1000 км, в этом плане выбор для меня однозначно за Весту.
Гранта категорически сливает Весте по управлению и комфорту на трассе и вообще везде.
Я, видимо, не донес мысль. Хотел сказать, что до 130 в Весте вообще не чувствуется скорость. Тихо, спокойно, никаких вибраций и шумов. А вот после 130+ скорость начинает ощущаться. И это наоборот комплимент. На Гранте уже 100 чувствовалось жопой.
При этом кажется, что Весте 130+ уже тяжело ехать. На Гранте такого ощущения не было, возможно, как раз потому, что уже после 100 она уже ехала как на 150...
tsu вне форума