|
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Ездил на Весте седан 1.8 АМТ
Сейчас Веста седан h4m CVT
С места до 100км/ч вариатор разогнался быстрее. Хоть мотор и ревел у 1.8, и прошиты были контролёр двигателя на евро2 и АМТ на 3.0. а у вариатореой Весты все в штатном.
Всеравно робот сдавал в общем ускорении, хотя казалось что он достаточно шустрый, но идут потери тяги при переключении передач, а вариатор плавно и равномерно ускоряется
Добавлено через 17 минут
Беспокоит только стук-удар в вариаторе, который проявляется иногда в следующем режиме движения:
Автомобиль катится с замедлением, но ещё не полностью остановился. На скорости 10-20км/ч нажимаем педаль газа чтобы ускориться. В этот момент происходит задержка и потом стук-удар и машина начинает ускоряться.
У кого так есть? Как-нибудь пробовали устранить? Прошивкой какой-нибудь лечиться?
|