Показать сообщение отдельно
Старый 16.11.2021, 01:01   #1724
VladimirS
Пользователь
 
Регистрация: 15.11.2016
Автомобиль: LADA Vesta CVT GFL440
Сообщений: 38
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Ау как
Цитата:
Сообщение от kosh477 Посмотреть сообщение
Этот "удар" связан с тем, что в обычной АКПП - ей достаточно просто переключить передачу, а вариатор должен переключить планетарку, и скинуть ремень.
Так ладно если бы всегда при каждом таком действии при переключении со второй на первую передачу был бы удар!
Так он же не всегда, а через раз... Это опять бури Сатурна?

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от _Pavel_ Посмотреть сообщение
Ударом я бы не назвал, скорее пинок. Уже привык и готов к нему, поэтому после наката нажимаю педаль газа еле-еле по чуть-чуть тогда практически без пинка выключается нейтраль.
Ну у вас может и пинок. У коллеги Веста универсал на вариаторе, сколько я её ни мучал - такого же жёсткого удара как в моейвесте достигнуть не удалось! Ну есть у него небольшой пинок, достаточно мягко чувствуется, не более того.
А у меня точно удар как с разрывом тяги. Причем двойной удар. Тах-тах ))

Добавлено через 8 минут
https://disk.yandex.ru/i/KK7u37FNJa0WaQ

https://disk.yandex.ru/i/bifI62XuIF74gg

https://disk.yandex.ru/i/Csv15WJW0WKcLA

Вот, пару видео как у меня стучит...
Нажимаю газ когда машина катится.
Причем независимо как нажать. И плавно, и быстрее.
VladimirS вне форума