Цитата:
|
1.8 80-120 за 8 сек в А-режиме без чипа.
|
8 сек - так то многовато.
Столько сид универсал 1.6ат едет
https://youtu.be/1AiAr8NVU2k?t=855
Цитата:
|
1,6 ещё хуже, чем 1,8! 1,8 хоть немного едет и тянет во всём диапазоне. Хреново конечно едет и тянет рывками при определённых условиях, но тянет.
|
1.6 вообще овощ, но то вопрос привычки.
При надобности можно и крутануть, собсно у меня по городу до 4000 на каждой передаче обычное дело. Чтобы ехать как на корейских 2000.
Но рывков и прочего там нет (речь о заводских прошивках 2021 года), как и масложора, как и необходимости изобретать по этому поводу велосипеды на ровном месте.
Цитата:
|
В местном веста-клубе полно 1,6 я вижу как вокруг них пляшут.
|
А на тему чего пляшут? Я тут (равно как и на гранта-форуме) в профильном разделе особых плясок не наблюдаю.
Н4M - обсуждение живое, 1.8 - живее всех живых.
129 как будто не существует.
Цитата:
|
За что вообще жену так? На 1,6 + робот посадить...
|
Жена разницы вообще не видит, причем это не мои, а её слова )
Одна педаль ехать, вторая не ехать, остальное не суть.
Там к машине куда важнее требование, чтобы дворники сами работали, и свет сам включался, и температуру одним колёсиком.
Без шуток.
Не удивляйтесь, для кого производители делают все эти свистелки-перделки.
Цитата:
|
Посмотрим может буду также пенсионерить на 1.6
|
Я после корейских 2л не умер.
Да, разница заметна и даже очень, но я не могу сказать что оно как-то прям фатально.
В городе - держаться в потоке можно, и ехать быстрее потока тоже можно.
На трассе - ну, привычки придется несколько поумерить, но тоже не смертельно. Фуру обогнать можно )
Добавлено через 4 минуты
https://www.youtube.com/watch?v=AuEkAWoyQco
Очередной 1.8 на капиталке. Кучно пошли.