Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR
Ну т-ру на зиму включить надобно было - посмотрю, как термостат справляется, если будет плохо - намордник пошью, благо выкройка на лада.онлайн есть и рулон дермантина валяется.
|
Линейный указатель почти сразу сделал,есть стрелка-пусть кажет как положено.
Прикупил такую,еще не ставил
https://granves-shop.ru/shop/tyuning...-jarplast.html
На Логане закрывал низ с осени до весны, половину верха наглухо и оставшуюся половину оставлял 1 полоску. Никогда не перегревался.
Тут все целиком закрывает,надо вверху выпилить 1-2 щели.
Низ закрыт и грязи в радиаторы не набьется.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR
Выехал на зиме, ну чтобы борта сели нормально, за город - обгон, газ в пол, переключения идеальные и вообще нету клевков... Мотор тянет... Очухался, когда 150 набралось)
Ощущение такое, что на этой машине, нужно ездить как на Калине - тапком в пол. Тогда ни клевков, ни провалов и вообще никакого негатива нету. Едешь как дол-еб и мотор поддерживает сии потуги.
Мб там заводские стрит-сракеры ПО откатывают?)))
|
После м412+2141+Логан я до сих пор привыкаю )))
Там я овощил себе на любой передаче.
Весту надо "крутить" 3000 об,тогда едет и переключается отлично.