| 
	
		
		
			
			 
				
				Re: Курсовая устойчивость на трассе
			 
			 
			
		
		
		
			
			кароч, в 15-ом году тож думал чо за нафиг.. 
оказалось если ехать и прям "рулить"....т.е. руль плотно держать и стараться типа контролировать каждый шорох - то и впрямь машина шатается постоянно и надо подруливать))) 
 
а ежли просто придерживать и позволять машине ехать прямо - то она и едет прямо))) 
 
сделал для себя вывод что разработчики ЭУР настроили так, что нулевое положение слишком маленькое и любое мельчайшее отклонение подхватывает - и доворачивает...пусть и на доли градуса, но вот как есть
		 
		
		
		
		
		
		
		
	 |