| 
				
				Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
			 
 
			
			
	Цитата: 
	
		| 
					Сообщение от nordline  А как-же замена сцепления(если ездить по пробкам оно дохнет в районе 50-60 т.км.), усиленная опора для двигателя 21129. Подбор правильного масла чтобы коробка не выла как старый тролейбус. Замена комплекта ГРМ.Странный вы товарищ. Если я зайду в тему про МКПП и начну там писать в каждом втором посте что МКПП не подходит для моих уникальных условий эксплуатации. И что расход у нее не такой, как все пишут в теме. И тому подобное. Как вы думаете меня сочтут в этой теме за идиота?
 |  А ты мне объясни, как я проехал без замены сцепы 133000 на МКПП? Без усиленной подушки ДВС, без подбора масла? Ты ещё у себя про свечи не забудь и регулировку клапанов на 80000, ну и при покупке + 100000 добавить забыл?
Добавлено через 5 минут 
А по остальному ещё не увидел тут идиота, который гоняет близко к моей эксплуатации. Но усердно пытаются доказать обратное.
		 
				__________________133000 км на  1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
 |