У бензинового дв. от сильного сжатия детонирует /взрывается/ готовая бензо-воздушная смесь.
У дизеля детонации не может быть,так как сжатый воздух не взрывается,топливо воспламеняется при впрыске через форсунку и процесс горения длится гораздо медленней взрыва.
Опережение впрыска подобно опережению зажигания,компенсирует время начала горения.
Поправьте меня,если я ошибаюсь.
