Показать сообщение отдельно
Старый 10.12.2021, 08:18   #423
Andrey96
Продвинутый
 
Регистрация: 18.11.2016
Адрес: г.Каменск-Уральский. Где-то на Урале.
Автомобиль: LADA Vesta 1.6 МКП, седан 2016 г.
Возраст: 49
Сообщений: 1,838
Re: Напряжение в бортовой сети - 2

Цитата:
Сообщение от Гагаринец Посмотреть сообщение
Вот поставишь 599316 и, надеюсь, срок жизни аккума увеличится.


.........Но это не точно :-)

Кстати, выложи модели своих аккумуляторв, для информации.
Будем знать, что мало живут.


*********************

И замечание по RV1103A UTM.

Не ведаю, есть ли у него функция изменения напряжения, в зависимости от температуры, но при минус 13-15 он уже выдаёт 14,5 по приборке.

Грел мотор на месте боле 30 минут - снизил напряжение до 14,3

Это всё - Без нагрузки.
Тоже хочется попробовать поменять , но возникает вопрос.
При холодном запуске будет напряжение 14,5-14,7В , а будет ли акб в этот момент заряжаться ? А когда акб нагреется напряжение будет 14,0-14,1 как на стоке ? У меня на гранте так было , а это еще хуже т.к когда акб нагревался напряжение было уже 13,7-13,9в. На холодную доходило да 14,9в . Вот если бы напряжение всегда было 14,5-14,7В тогда был бы эффект, а так пока сомневаюсь.
Andrey96 вне форума   Ответить с цитированием