[Уфимец]

Установил я на свою Весту трехуровневый регулятор, пока доволен! А подтолкнул меня на этот шаг хронический недозаряд нового Са-Са аккумулятора. Купил я его весной свеженьким - месяц как выпущен, поставил и проездил полгода. Перед зимой решил проверить его аккумуляторным тестером, показало всего 62% заряда, хотя весной было 100%. И это почти при ежедневной эксплуатации. Поэтому было решено срочно устанавливать ТРН.
Установка не сложна, даже на машине с кондеем до генератора легко добраться снизу. Достаточно снять защиту, крышку генератора и сам регулятор. Остальное все описано в интернетах.
Максимальное напряжение которое выдает регулятор 14,7В на холостых без нагрузки. Может мне попался какой-то особенный ТРН, но при включении обогрева переднего и заднего стекла и зеркал, а так же при включенном ближнем свете, напряжение не падает, а наоборот растет до 14,9 В. С родным регулятором оно падало до 13,6В.