Цитата:
Сообщение от Варвар59
не. надо до 60к ездить. и тогда проверять. и на 45 промежуточно проверить.
|
Да-да, попутно надо будет проверять толщину бокового электрода, чтобы когда он утончится, то успеть заменить свечу до начала калильного зажигания. Или потом сразу поменять вместе с прогоревшими поршнями, особенно если они втыковые. Ну чтобы два раза не лазить в машину, не мешать ей работать
