Цитата:
Сообщение от maxpon
Механизм таков.
Сцепление выжал,рычаг КПП в нейтраль,сцепление отпусти. Катишься к светофору,держа ногу над тормозом. Ой,не рассчитал накат,опять сцепление выжал,скорость 1-2 врубил,газ чуток.Опять прикинул,хватит нет докатиться вальяжно...
|
Вы описываете работу АТ, при останове меня учили видеть задание колеса впереди идущей машины. Я не забываю что у меня механика, стоя в пробке никогда не подкатываю к передней если у меня не появился "корпус"
х.з. всегда спускаясь с мостов с затором впереди ставлю N.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от kosh477
Нет, торможу, включаю вторую и докатываюсь на второй, как уже хватит - притормаживаю, выжимаю сцепление и останавливаюсь. Только тогда нейтраль.
|
Раз с таким катался на четвёрке, всё ждал когда у него коробку разорвёт.