[Andrey96]

Сообщение от AquaSky

Погодь, не понял тогда. Вот у меня есть иномарка и там расчёт оборотов по температуре За бортом и ОЖ, т.е. -20 = 1500 до 60^, потом 1200 до 75^ и потом рабочие 800. При температуре 0 и выше запуск и 1200 до 60^ И т.д. Свой закон для наилучшего прогрева как двигателя так и салона. В весте просто хочется не то чтобы прям так-же , но хотяб чтоб держала 1200 до 60^ и 1000 до 75^. Летом соответственно прогрев быстрее и по данному закону обороты нормализуются раньше. А на сегодня она просто постучит гидриками и скинет обороты до 800 за пол минуты, а нагрузка (обогревы зимой и кондей летом) приводят к стуку связки двигатель/коробка хоть ищи кирпич и клади на сцепление …

У меня прогревочные 1400