Цитата:
Сообщение от МГК
еще раз мой пример перечитай до момента осмысления
там уже есть ответ на твой вопрос
|
Твой пример не применим, т.к. дорога не состоит из одних спусков. Потому и говорить о нем даже не стоит.
Напомню тебе
начало:
Цитата:
Сообщение от Варвар59
зачем? достаточно не включать нейтраль на ходу.
|
Цитата:
Сообщение от Варвар59
"Миф №6. Движение на нейтральной передаче может помочь сэкономить топливо и убережет двигатель от чрезмерного износа (неверно)
Режим движения «разгон — накат» устарел лет шестьдесят назад. Современные дороги, трафик и автомобили отрицают такой рваный график движения. На очень плавном спуске можно немного сэкономить бензин, но на подъеме его придется сжечь больше. Кроме того, ваша машина будет всем мешать, спровоцирует других водителей на опасный обгон.
|
Где тут говориться только о спусках или только о 5й передаче?
Что за манера все переворачивать в свою сторону и додумывать там, где это не нужно?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Максим48
давить до усеру
|
Цитата:
Сообщение от МГК
о каком торможении до усеру на 5 передаче ты тут вещаешь?
|
Давить до усеру, имеется ввиду тапку давить (гнать) до последнего. Почему для тебя это непонятно?