Цитата:
Сообщение от Alexsandr_UssR
Вот интересно - тут проскочило видео с модернизированным демпферным шкивом от 1.8...
Там реперный диск - единое целое со ступицей... А часть, которая приводит агрегаты - сидит на резине.
Вывод напрашивается такой - на старом, от перегрузки сильно перекручивало резину и были проблемы с ДПКВ... Т.к. там ступица и реперный диск - разобщены.
|
Вы хоть ссылку прикладывайте для понимания о чем речь.
Совсем непонятно о каких проблемах с ДПКВ идет речь. Особенно для владельцев 1.8 )))
Ну и могу сказать, что на некоторых 1.8 вместо положенного для него оригинального демпферного диска был диск от 1.6. Выяснилось это при дефектовке и ремонте двигателя. Я минимум о двух таких случаях знаю.