Цитата:
Сообщение от ПЧГ
Едешь по трассе эти встречные прули пугают ппц - выезжают на встречку чтобы чекнуть свободно или нет
|
Сколько лет ездил на пруле, никогда на встречку не выезжал чтоб "чекнуть". Достаточно небольшую дистанцию держать, и все прекрасно видно. Ну или штурмана хорошего))). Но больше пруля не хочу. И по трассе неудобства, и зимой они как-то меньше приспособлены к нашим условиям - то примерзнет все что можно, то в морозы хрен заведешь. К зимней эксплуатации у меня Веста пока самый приспособленный пепелац оказался из всех.
Плюсы прулей конечно тоже весомы - любая запчасть за копейки, надежны. На Ниссане контракт ставил - 35тыр вместе с работой. Хотя родной мотор с пробегом под 400тыщ (я так примерно подозреваю) масло почти не жрал, пробило прокладку ГБЦ. Можно было сделать, но быстрее и проще оказалось двиг махнуть.