Показать сообщение отдельно
Старый 23.02.2022, 12:41   #143
_Pavel_
Продвинутый
 
Регистрация: 19.03.2020
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Была LADA Vesta SW CVT
Сообщений: 365
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Сегодня на пробеге 39617км, заменил масло в вариаторе, фильтр и прокладку поддона. Сливалось темнозелёного цвета. На магнитах была пыль от фрикционов и пару железных волосинок. Брал Shell Spirax S5 CVT X 4л 2070₽ +1л 633₽, на цвет жёлтозеленое, вошло 4,5литра. Прокладка поддона Kibi 446₽, фильтр тонкой очистки 657₽, резинка фильтра 229₽. Работа 1400₽.
Проехал после замены 16км изменений в работе не заметил.
Изображения
Тип файла: jpg 20220223_143508.jpg (84.3 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg 20220223_143549.jpg (56.2 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg 20220223_143611.jpg (66.3 Кб, 21 просмотров)
Тип файла: jpg 20220223_143413.jpg (58.4 Кб, 22 просмотров)
Тип файла: jpg 20220223_143441.jpg (80.0 Кб, 19 просмотров)
_Pavel_ вне форума   Ответить с цитированием