Показать сообщение отдельно
Старый 23.02.2022, 13:36   #146
_Pavel_
Продвинутый
 
Регистрация: 19.03.2020
Адрес: Новокузнецк
Автомобиль: Была LADA Vesta SW CVT
Сообщений: 365
Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)

Цитата:
Сообщение от tsu Посмотреть сообщение
Если не секрет, какой стиль вождения? В смысле - доставалось ли вариатору? Резкие разгоны, езда без прогрева и все такое.
Не с целью осуждения))) Просто, чтобы понимать)
Стараюсь прогревать подольше и вначале еду как пенс в правом ряду. А так всегда в левой полосе, притормаживаю перед камерами и перекрёстками. По трассе езжу 120-130кмч. Короче особо не берегу, но и специально не убиваю. Вариатор убивают ударные нагрузки а не быстрая езда. Кстати за две зимы было 4-5 ударных нагрузок, это когда жмешь газ на обгонах и на среднем леденом перемёте колесо начинает буксовать и резко останавливается на асфальте.

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Сергей 74 Посмотреть сообщение
В соседней теме человек писал что масло в вариаторе менять не надо? Типа рекомендация производителя?
Типа рекомендация производителя и в ДВС менять через 15ткм, но адекватные люди меняют чаще. Машина моя и деньги мои, мне хочется чтобы все жидкости менялись чаще и были чище.
_Pavel_ вне форума   Ответить с цитированием