Re: Continuously Variable Transmission (CVT, вариатор короче)
Менял масло в сервисе по ремонту АКПП и вариаторов. Поговорили про стоимость ремонта jf015e, как раз мне мастер стоял и показавал на такой разобранной со сломанной солнечной шестерней. Бюджет 100-120т.₽: работа 27, конуса с ремнем восстановленные от 30, новые 45-50, гидроблок(сказал менять обязательно) 20, солн.шестерня усиленная 5 или 7, клапан насоса тефлоновый (замена обязательна) 3, + всякие прокладки и фильтра и масло.
Короче стоимость ремонта не большая. На вопрос о покупке контрактной коробки он сказал, что кот в мешке и лучше восстанавливать свою.
|