Цитата:
Сообщение от Niirom
торсион это некое резиновое что-то, что берёт на себя нагрузку от металлического что-то, а тут простая железяка круглого сечения, которая принимает нагрузку на кручение передавая усилие от одного колеса к другому! Тут объемная кинематическая схема, а не простая резинка. Если для вас это торсион, то пусть будет торсион! Труба - это торсион, так и запишем
|
Ещё раз для особо одаренных повторю: учи матчасть и не позорься!
"Принцип работы торсионной подвески. Торсионная подвеска работает аналогично пружинной, рессорной или пневматической.
В качестве пружинного элемента выступает стальной стержень – торсион. При работе подвески на торсион передается усилие от несущего рычага, заставляющее стержень скручиваться до определенного предела. После этого упругий элемент возвращается в исходное состояние, выравнивая и положение рычага"
Цитата:
Сообщение от Niirom
Не хотел этого писать, но вижу, что вы из Севастополя. Сразу видно качество образования в вашей "бывшей Родине" (я про "404")
|
И зря написал. В Севастополе я недавно, из Самары приехал, а вот ты там у себя как был дураком, так и остался им.