Показать сообщение отдельно
Старый 31.03.2022, 10:24   #689
Варвар59
Продвинутый
 
Регистрация: 26.03.2020
Адрес: Пермь
Автомобиль: Vesta SW CROSS H4M CVT Платина
Сообщений: 7,877
Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8

Цитата:
также ты сейчас на вариаторе педаль дальше продавливаешь для ускорения или обгона, также и спрашивкой.
ну вот зачем ты лезешь туда, где у тебя нет знаний, опыта и пр.?

попробую на пальцах пояснить из уважения к твоему возрасту.
есть автомобиль с автоматической (любой) трансмиссией.
на заводской прошивке, чтобы в потоке немного ускориться и догнать впередиидущую машину, я нажимаю газ чуть-чуть. ничего не происходит. нажимаю еще чуть-чуть. ничего не происходит. нажимаю еще, движок подбрасывает обороты, акпп сбрасывает передачу и мы полетели. а я всего лишь хотел децл ускорится.
после прошивки, если я хочу немного немного ускориться, то я самую малость нажимаю педаль газа и машина сразу откликается. не резким разгоном, как ты думаешь, а именно адекватным, пропорциональным нажатию педали газа, ускорением.

ПС: вариатор сейчас ведет себя точно также тупо, с моей точки зрения. но немного по другому. в силу конструктивных отличий от обычной акпп. и объяснять ,как связана прошивка эбу двигателя с работой трансмиссии я не буду. это не для средних умов.
Варвар59 вне форума