Re: ЭСУД, проблемы и прошивки, чиптюнинг - 8
Я смотрю у тебя через чур знаний. Ещё раз для тебя два авто сток с одинаковым мотором и прошивкой , кое что меняется и уже совсем по другому эластичночть, педаль газа и.т.д.
Добавлено через 3 минуты
Ты ушел от темы педаль газа, эластичность. Почему и пример привожу гранта 127 м мотором мне казалось резвее чем 1.6 Веста не по секундам разгона , а твоей педали
Потом эффект плацебо прошел, привык и Веста стало не хуже . Так ясно?
__________________
133000 км на 1.8 мкпп 😉 . Тренируйся с теми, кто сильнее. Не сдавайся там, где сдаются другие. И победишь там, где победить нельзя. (с). Брюс Ли.
|