Цитата:
Сообщение от Максим48
2 вопроса вытекает: откуда ударные нагрузки в таком режиме? Почему ему ничто не угрожает, если прикладывается к нему максимальный момент от двигателя?
|
Да хоть откуда. При резком нажатии на педаль может произойти банальная пробуксовка колес даже с 80кмч, к примеру лед потом асфальт и при заблокированном ГТ удар полностью уйдет на шкивы и проскальзывание может произойти в сопряжении ремень - шкив.
При разблоке происходит проскальзывание в ГТ ибо момент с насосного колеса на турбинное будет передаваться через масло, жесткая связь КВ со шкивами отсутствует при этом.