Цитата:
Сообщение от Варвар59
давай уточним: на каком типе привода?
|
на всех.
если сильно утрировать, то там такая логика:
самый опасный маневр - поворот, и если сзади более лысая резина выше вероятность сноса задней оси, т.к. она мене нагружена.
другой опасный маневр - торможение в экстренной ситуации, а в этом случае важно, чтобы попа не уехала вперёд.