[ВЮВ]

Сообщение от leopold

Катушки в основном (из моей личной практики) выходят из строя из-за увеличившихся в процессе эксплуатации зазоров м/д электродами свечей(естественный износ электродов). Если начинаются пропуски, НЕ ЖДИТЕ, когда у вас нае..ся катушка - выкрутите свечи и подкорректируйте зазоры. Займёт это полчаса времени, всяко дешевле, чем сдохнет катушка, замените на новую, через какое-то время сдохнет снова и т.д., в конце концов всё равно придёте к регулировке зазоров на свечах, вот только до этого пару тыщ (или больше) выбросите в мусорку. Ваш выбор.

Добавлено через 4 минуты
Предлагаю так не поступать, "при пропусках воспламенения ждать, когда совсем ехать перестанет..." бред какой. Есть проблема - решайте сразу, ибо будет только хуже и значительно дороже в ремонте в итоге. Юра, тебя жизнь не фига не научила до сих пор? АКБ готов каждый день разряжать-заряжать, пытаясь найти неисправность, когда её нет, а когда есть явная неисправность, предлагаешь ждать, когда совсем не поедет... просто пипец какой-то. "рука-лицо"

Износился электрод свечи = сгорела катушка

Аплодисменты господа, аплодисменты!!!