Цитата:
|
Получается, содержать 20-летнюю девятку сложней
|
Я где-то сказал сложней? )
Я про то что мало-мальски серьезный ремонт (вероятность которого на 20-летнем автовазе стремится к бесконечности) там будет стоить дороже чем всё авто.
А само авто от этого - дороже не станет.
Капиталить движок или варить-красить кузов - просто нет смысла.
Кроме как для фанатов.
Для себя просто ответь на вопрос - вот у тебя например 300р на кармане.
Ты бы брал 20-летнюю девятку с прицелом её варить и капиталить?
И вкладывать и далее, т.к. там отрыгивать будет постоянно то одно, то другое.
С пониманием, что вложения при продаже не отобьются.
Или отнести 300р в салон, взять там гранту по госпрограмме.
И вкладывать и далее. В оплату кредита.
Но ездить на гарантийном (и куда более комфортном) авто без лишней головной боли.
С пониманием, что вложения в кредит сверх твоих изначальных 300 - при продаже по большей части вернутся обратно.
Даже с запасом, учитывая реалии последних лет..
Цитата:
|
Где взять задний бампер на новый Дастер?
|
Цитата:
|
Кому-то беготня по разборкам может быть даже в кайф.
|
Современные разборки - вон, на картинке выше )
Добавлено через 9 минут
Цитата:
|
купивший Весту вполне мог посмотреть и на эти недовнедорожники-недоуниверсалы
|
Ты про св-кросс?
